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收購新能源汽車未果 創維擴張內外受壓

點擊:488  添加時間:2018-01-15 09:47:36  信息來源:新浪網

        與其他家電企業一樣,創維的汽車夢同樣坎坷。日前,創維數碼控股有限公司(0751.HK,簡稱“創維數碼”)宣告終止收購開沃新能源汽車集團有限公司(簡稱“開沃汽車”)及其附屬公司權益。

  跨界擴張遇阻之外,創維此時也面臨著電視銷量下跌、盈利下滑、OLED 電視競爭加劇的多重困境。

  2017年4~12月,創維電視機總銷售量同比減少5%,中國市場的下跌幅度則為20%。2017/18財年中期(2017年4~9月)業績報告顯示,創維數碼的毛利率同比下跌4.8個百分點,凈利潤虧損1.92億港元,同比下降123%。

  此外,創維在國內OLED 電視市場的領先地位也將受到諸多挑戰。各大電視企業目前步步緊逼,而最大競爭對手LG更是直接在國內布局面板生產線。

  開沃汽車收購終止

  1月3日,創維數碼發布公告稱,收購開沃汽車一事,繼本公司與目標集團進行初步磋商后,由于潛在收購的若干主要收購條款雙方未能達成協議,故董事會決定終止有關的磋商。

  創維數碼對此番交易寄予了厚望。其表示,若進行該潛在收購,將調整及優化本集團的業務結構。

  值得一提的是,作為創維集團的創始人,黃宏生及其控股公司除了持有開沃汽車的大多數權益之外,也是創維數碼的控股股東,間接持有創維數碼已發行股本總額約 38.89%,而且配偶林衛平是創維數碼的執行董事。

  記者了解到,黃宏生2009年保釋出獄后轉型投資汽車產業,開沃汽車是其二次創業的新成果,旗下核心成員企業包括了南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)、深圳開沃汽車有限公司。

  開沃汽車官網顯示,截至2016年底,開沃汽車總資產78.38億元,凈資產14.29億元。數據顯示,作為開沃汽車的主力,南京金龍2016全年新能源客車總銷量市場占有率僅為4%,這一數值與格力電器(000651,股吧)此前意欲收購的珠海銀隆相同。另外,南京金龍2016年純電動客車總產量為7921輛,在國內排名第四,珠海銀隆以6047輛的產量緊隨其后。

  家電企業為何熱衷新能源汽車?對此,家電行業分析師梁振鵬向《中國經營報(博客,微博)》記者分析:“現在家電行業的整體增長速度已經比較緩慢,而新能源汽車目前是國家大力扶持、增速非常高的領域,是朝陽行業。”

  在業績增長方面,以電視為主的創維有著更為迫切的擴張需求。有業內人士曾向記者分析,相對其他家電產品而言,電視利潤率一直較低,電視企業也難以擺脫原材料面板的束縛,而且在市場上沒有品牌話語權,電視價格難以提高。

  至于未來是否繼續推進收購開沃汽車,創維方面告訴記者:“具體信息以公告為準。”在多元化方面,創維將重點推進多媒體、智能電器、智能系統技術三大主導產業發展,協同推動產業金融、科技園經營、生產性服務業等現代服務業的發展。

  電視銷量下跌明顯

  目前,創維實行上市雙平臺的發展戰略,其中創維數碼以電視業務為主,而創維數字(000810,股吧)的業務重點是機頂盒。

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